广汽埃安新能源品牌最近推出了一款新的纯电动紧凑型轿车（AION RT），这款新车的预售价格区间定在了11.98万至16.98万元。此次新车共发布了四款不同配置的车型，分别为520智享版、650智豪版、520激光雷达版和650激光雷达版。所有车型均基于400V的架构平台打造，并采用了前置单电机的布局。车辆提供了55.1千瓦时和68.1千瓦时两种不同容量的电池组选项，对应的纯电续航里程分别为520公里和650公里。那么，这款新车型还有哪些特点呢？接下来，我们将详细探讨。
新车型的外观设计充满活力，线条流畅，车头尖锐，营造出一种动感时尚的视觉效果。分体式大灯设计独特，类似钻石切割，内部结构精细，提高了车辆的辨识度。前脸采用封闭式设计，配合不规则的导流结构，增强了车辆的力量感。
车身侧面展现出了一种修长且低矮的姿态，强调了战斗风格。三幅轮毂的设计别具一格，银黑双色的处理增添了时尚感。隐藏式门把手和溜背造型都是运动化的设计元素，符合年轻消费者的审美。AION RT的车身尺寸为长4865毫米、宽1875毫米、高1520毫米，轴距为2775毫米，与同级别车型相比，其车身尺寸参数处于较高水平。
在车尾部分，分体式尾灯采用了细长条设计，中间是“AION”字母标识，右侧有“RT”字母标识，整体设计简洁，下包围采用平直线条处理，赋予了车辆一种未来感。
AION RT的内饰设计追求简洁，配备了双幅式方向盘，两侧设有滚轮式控制键，并集成了怀挡式电子档杆。车辆前端配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏。车机系统支持车联网、OTA升级、应用商店以及语音连续识别功能，能够控制导航、电话、空调、天窗、车窗等，还能通过语音调节座椅加热、通风等功能。
此外，车辆还提供了前排手机无线充电、USB/type-c接口、热泵空调、温度分区控制等配置。部分高配车型还增加了驾驶位电动记忆、后排可伸缩杯托、道路救援呼叫、疲劳驾驶提醒等实用装备和功能。
车内采用5座布局，座椅填充物为30mm复合低密度软棉层，提供了柔软的乘坐体验。前排座椅支持电动调节、通风、加热功能，还可以一键放平与后排座椅连接，形成一个舒适的“沙发床”。后排的头部空间为940mm，腿部空间为943mm，乘坐空间宽敞。此外，车辆还配备了全景天幕和电动遮阳帘，具有良好的防晒隔热效果。
在辅助驾驶方面，新车搭载了126线束激光雷达和254 TOPS算力的英伟达Orin-X芯片，结合遍布车身的摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等高清感知元件，实现了无图NDA高阶智能驾驶。凭借第四代端到端大模型的出色应变能力，车辆在没有划线的道路上也能实现智能驾驶，覆盖了绝大多数使用场景，实现了智能化驾驶，让用户放心使用。
在动力部分，新车全系采用前置单电机布局，最大马力输出分别为204ps和224ps。车辆匹配的电池组容量分别为55.1千瓦时和68.1千瓦时，对应的CLTC纯电续航里程分别为520km和650km。综合电耗为11.7kWh/100km，极速为163km/h。全系车型均搭载了400V碳化硅3C快充技术，电量从30%充至80%仅需18分钟，最快10分钟可补充200km的电量，有效缓解了用户的里程焦虑。
这款汽车的动力输出强劲，非常适合城市日常使用。在需要超车或变换车道时，它能够轻松应对，起步时也能迅速获得优势。车辆的悬挂系统经过精心调校，注重乘坐的舒适性，能够有效吸收路面的微小颠簸，为乘客提供了一个平稳的乘坐环境。而且，悬挂的支撑性同样出色，通过减速带时能够展现出良好的弹性，整体表现令人赞赏。
总的来说，AION RT作为一款国产纯电动中型轿车的新成员，将目标消费群体定位在了购买力强的年轻消费者身上。通过其时尚运动的造型设计、丰富的智能化配置、高级辅助驾驶功能以及优秀的动力和续航表现，这款车有望吸引消费者的注意。目前11.98万元起的预售价已经显示出了较高的性价比，预计上市后还会有更多的价格惊喜。让我们期待这款车在市场上的表现。对于这款车，大家还有什么其他的看法吗？
校对 任盈